停車種別:準急・普通
| 発着旅客列車本数 (2007年3月17日時点の平日ダイヤ) |
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| 種別・行先 | 準急 | 普通 | 計 | |
| 京都 | 千里 | |||
| 大阪(梅田)方面行 | 71 | 76 | 50 | 197本 |
| 京都(河原町)・北千里方面行 | 68 | 77 | 48 | 193本 |
| 合計 | 390本 | |||
| ※普通列車は淡路での分岐先 (京都方面と北千里方面)で分けています。 |
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(写真撮影日:2007年4月21日[駅名標のみ2004年4月25日])
ビル街の中の手狭な地帯にある駅。そのためか大阪市内にも拘らず、ホーム毎に改札が分かれてしまっています。何とか地下改札にできなかったのでしょうか?駅西側には御堂筋線の西中島南方駅があります。公式な乗換駅となっていますが、堺筋線との関係からか連絡乗車券は発売されていません。なお、2007年3月より、急行の後継種別である準急が停車するようになりました。
| 1号線ホーム:京都線上り(京都河原町・北千里方面行) | 2号線ホーム:京都線下り(大阪梅田方面行) |
| 上りホームに通じる駅舎。大阪市内にも拘らずホーム別改札です。 |
下りホームに通じる駅舎。上り側とそう構造は変わりません。 |
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| 上り駅舎の改札口。こちらに駅員がいます。 |
下り駅舎の改札口。無人になっています。 |
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| 下りホームの側面にはラッシュ時のみ開放される臨時出口があります。 |
上り1号線ホーム。準急停車駅昇格にあわせてLED式の列車案内装置が設けられました。 |
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| 下り2番ホーム。梅田駅に近いことから、こちらのホームへの列車案内装置は未設置のままです。 |
(到着用メロディ)「皆様、間もなく、京都河原町方面へ向かう電車が到着します。危険ですので、白線の内側にお下がりください」
「只今到着の電車は、準急(各駅停車)・□□[行先]行です」
<準急のみ>「停車駅は淡路・上新庄・南茨木・茨木市と、高槻市からの各駅です。次は淡路に停まります」
<列車接続がある場合>「この電車は、○○で、△△[種別]・□□[行先]行に連絡します」
<各駅停車の場合>
(準急待避がある場合)「○○には、次の準急・□□[行先]行が先に到着します」
(準急待避がない場合)「○○まで、この電車が先に到着します」
「ご乗車の際、足元にご注意下さい。この電車は、準急(各駅停車)・□□[行先]行です」
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(到着用メロディ)「皆様、間もなく、大阪梅田方面へ向かう電車が到着いたします。危険ですので、白線の内側にお下がりください。ご乗車の際、足元にご注意下さい」
※アナウンスは上り列車が男声、下り列車が女声となっている。
(上下別の通過用メロディ)「皆様、間もなく、京都河原町(大阪梅田)方面へ向かう電車が通過します。小さなお子様は手をつないで、白線の内側にお下がりください。只今、電車が通過します。危険ですので、白線の内側にお下がりください」
| 次の駅は… | |||
|---|---|---|---|
| 梅田方面← | →河原町方面 | ||
| 十三← | 準急 | →淡路 | |
| 普通 | →崇禅寺 | ||
| ⇒地下鉄御堂筋線・西中島南方駅へ | |||