停車種別:特急・快速急行・準急・普通
| 発着旅客列車本数[始発・終着列車含む] (2007年3月17日時点の平日ダイヤ) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 種別・行先 | 特急 | 快急 | 準急 | 普通 | 計 | |
| 梅田 | 天下 | |||||
| 大阪(梅田)・天下茶屋方面行 | 48 (-) |
34 (-) |
78 (6) |
76 (1) |
56 (7) |
292本 (14本) |
| 京都(河原町)方面行 | 44 (-) |
41 (2) |
67 (-) |
79 (-) |
48 (-) |
279本 (2本) |
| (上り茨木市止) | - | - | 8 | - | - | 8本 |
| 合計 | 579本 | |||||
| ※( )内は茨木市始発列車の数 | ||||||
| ※普通列車は淡路での分岐先 (梅田方面と天下茶屋方面)で分けています。 |
||||||
(写真撮影日:2004年4月24日)
JR茨木駅と並ぶ茨木市の中心駅。最近になって特急も停車するようになりました。この駅の付近は高架化されており、茨木市駅自体も立派な高架駅になっています。西側は駅ビル「ソシオ」やバスロータリーがありますが、東側は広場があるもののやや手狭です。中心駅だけあって、大手銀行の支店も集中しています。
| 1号線ホーム:京都線上り(京都河原町方面行) |
2号線ホーム:京都線上り(京都河原町方面行) |
|
| 3号線ホーム:京都線下り(大阪梅田・天下茶屋方面行) | 4号線ホーム:京都線下り(大阪梅田・天下茶屋方面行) |
| 西側から見た駅。バスロータリーを備えています。 |
駅ビルに掲げられた駅表記。 |
|
| 東側から見た駅舎。一応駅前広場がありますが、西側と比べると地味な感があり。 |
1階コンコース、というより東西連絡通路。 |
|
| 上り1・2号線ホーム。緩急接続がよく行われます。 | 下り3・4号線ホーム。さすがにホーム幅は広いです。 |
(到着用メロディ)「皆様、間もなく、京都河原町(淡路)方面へ向かう電車が到着します。危険ですので、白線の内側にお下がりください」
「只今到着の電車は、△△[種別]・□□[行先]行です」
<各駅停車以外>
「停車駅は〜〜〜〜です。次は○○に停まります」
<各駅停車の場合>
(優等列車待避がある場合)「○○には、次の△△[種別]・□□[行先]行が先に到着します」
(優等列車待避がない場合)「○○まで、この電車が先に到着します」
<特急のみ>「乗車ドアは、各車両2(3)ヶ所です」
「ご乗車の際、足元にご注意下さい。この電車は、△△[種別]・□□[行先]行です」
※アナウンスは1・2号線が男声、3・4号線が女声となっている。
(上下別の通過用メロディ)「皆様、間もなく、京都河原町(淡路)方面へ向かう電車が通過します。小さなお子様は手をつないで、白線の内側にお下がりください。只今、電車が通過します。危険ですので、白線の内側にお下がりください」