丹波橋駅

<京都府京都市伏見区>

停車種別:快速特急特急通勤快急快速急行急行通勤準急準急・普通
[全列車が停車]

〜近鉄京都線のりかえ〜

発着旅客列車本数
(2009年9月12日時点の平日ダイヤ)
行先・種別 快特 特急 通快 快急 急行 通準 準急 普通
出町柳方面行 14 63 - 33 8 - 68 47 233本
淀屋橋・中之島方面行 - 64 6 34 8 8 53 54 227本
合計 460本

(写真撮影日:2007年8月26日・2008年6月21日及び11月2日)


周囲は閑静な住宅街にもかかわらず、近鉄京都線との接続駅として賑わいを見せる駅。京阪沿線からJR京都駅への経路として近鉄線が使われることが多く、今や全ての列車が停まるようになりました(運賃的には東福寺からJR奈良線に乗り換えたほうが安いが)。ちなみに近鉄丹波橋駅に行く場合は、橋上駅舎の方を経由しなければいけません(地下改札からは行けない)。また、京都教育大附属桃山小中学校への最寄り駅でもあります。


のりば紹介

 
1番ホーム:上り(出町柳方面行)


2番ホーム:上り(出町柳方面行)


3番ホーム:下り(淀屋橋・中之島方面行) 4番ホーム:下り(淀屋橋・中之島方面行)




 

京阪仕様となっている、橋上駅舎への西側の入口(東側は近鉄仕様です)。南改札に繋がります。


その中にある南改札口。


近鉄丹波橋駅からの連絡橋からの入口。


出町柳寄りには京阪専用の地下改札(北改札)もあり。これはその西側の入口。


北改札の東側の入口。


地下にある北改札。大抵無人化されています。


上り1・2番ホーム。昼間時には緩急接続がよく行われます。 下り3・4番ホーム。



到着アナウンス

(上下別入線メロディ)「間もなく、○番線に、△△△[種別]・□□□[行先]行が、○両で到着します。黄色(または緑)の乗車位置、”○”(”△”)印の、○番から○番でお待ちください」

<下記以外の種別の場合>「停車駅は、<〜この間停車駅連呼〜>です」
<普通及び上り準急の場合>「各駅にとまります」

<先の駅で追い抜かれる場合>「□□□[駅]には、△△△[種別]が先に到着します」
<終点まで追い抜かれない場合>「□□□[駅]には(まで)、この電車が先に到着します」
<先の駅で緩急接続がある場合>
「□□□[駅]で、△△△[種別]に連絡します」

(列車到着時)「○番線の電車は、△△△[種別]・□□□[行先]行です。次の停車駅は、□□□です」

※アナウンスは1・3番線が男声、2・4番線が女声となっている。


発車アナウンス

(丹波橋駅専用発車メロディ)「○番線、△△△[種別]の扉が閉まります。ご注意ください」

※「丹波橋駅専用発車メロディ」は、上下別でそれぞれ、快速特急・特急用、それ以外の種別用の2種、合計4種がそれぞれ存在する。



次の駅は…
淀屋橋方面← →出町柳方面
中書島 快速特急 七条
特急
通勤快急
快速急行
急行 伏見稲荷
伏見桃山 通勤準急 墨染
準急
普通
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