停車種別:特急・深夜急行・通勤快急・快速急行・急行・通勤準急・準急・区間急行・普通
| 発着旅客列車本数[始発・終着列車含む] (2009年9月12日時点の平日ダイヤ) |
||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 行先・種別 | 特急 | 深急 | 通快 | 快急 | 急行 | 通準 | 準急 | 区急 | 普通 | 計 |
| 出町柳方面行 | 63 | - | - | 33 | 4 | - | 72 | - | 41 | 213本 |
| (上り樟葉止) | 6 | 1 | - | 4 | 4 | - | 7 | 16 | 9 | 47本 |
| 淀屋橋・中之島方面行 | 64 (-) |
- | 6 (-) |
34 (-) |
6 (-) |
17 (9) |
66 (12) |
21 (21) |
50 (-) |
264本 (42本) |
| (下り樟葉止) | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | 2本 |
| 合計 | 526本 | |||||||||
| ※淀屋橋方面行の( )内の数字は始発列車の数 | ||||||||||
(写真撮影日:2008年10月18日)
大阪府内の京阪の駅では最も東にあるのがこの駅。大阪方面へのベッドタウンとして発達しており、2003年秋から特急停車駅に昇格を果たしています。残念ながら松坂屋は撤退してしまいましたが、くずはモール街は「くずはモールDash」を経て2005年春に新生「KUZUHA MALL」として再出発しました。日中は当駅で区間急行が折返しを行い、ラッシュ時には当駅止まりの特急や快速急行が設定されます。
| 1番ホーム:上り(出町柳方面行) |
2番ホーム:上り(出町柳方面行) |
|
| 3番ホーム:下り(淀屋橋・中之島方面行) | 4番ホーム:下り(淀屋橋・中之島方面行) |
| 駅全景。かつて存在した「くずは駅」の表記は、KUZUHA
MALLリニューアルにあわせて消滅してしまったようです。 |
改札口。南側にしか出入口がありません。 |
|
| 上り1・2番ホーム。屋根が高く設置されています。西には淀川が流れています。 | 下り3・4番ホーム。折返し列車は3番線に発着することが多いです。 |
(上下別入線メロディ)「間もなく、○番線に、△△△[種別]・□□□[行先]行が、○両で到着します。黄色(または緑)の乗車位置、”○”(”△”)印の、○番から○番でお待ちください」
<下記以外の種別の場合>「停車駅は、<〜この間停車駅連呼〜>です」
<普通及び上り準急の場合>「各駅にとまります」
<先の駅で追い抜かれる場合>「□□□[駅]には、△△△[種別]が先に到着します」
<終点まで追い抜かれない場合(但し種別による)>「□□□[駅]には(まで)、この電車が先に到着します」
<先の駅で緩急接続がある場合>「□□□[駅]で△△△[種別]に連絡します」
(列車到着時)「○番線の電車は、△△△[種別]・□□□[行先]行です。次の停車駅は、□□□です」
※アナウンスは1・3番線が女声、2・4番線が男声となっている。
(樟葉駅専用発車メロディ)「○番線、△△△[種別]の扉が閉まります。ご注意ください」
※「樟葉駅専用発車メロディ」は、上下別でそれぞれ、特急用、それ以外の種別用の2種、合計4種が存在する。
(上下別入線メロディ)「間もなく、○番線を、電車が通過します。ご注意下さい(2回繰り返す)」(通過メロディ)