| 発着旅客列車本数[始発・終着含む] (2009年9月12日時点の平日ダイヤ) |
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| 行先 | 本数 |
| 石山寺方面行 | 135本 (32本) |
| (上り近江神宮前止) | 5本 |
| 坂本方面行 | 109本 (7本) |
| (下り近江神宮前止) | 33本 |
| 合計 | 282本 |
| ※( )内は近江神宮前始発列車の数 | |
(写真撮影日:2004年5月30日)
石山坂本線の車両の基地・錦織車庫の所在駅。そのため、同線のダイヤにおいて重要な存在となっており、昼間時の石山寺からの電車の半数はこの駅で折り返します。なお、折返しの際の引上げ線がないため、石山寺からの折返し列車は駅の南滋賀寄りまで走り、その手前の渡り線から上り線に入るというパターンになります。一見ホームのみの無人駅のようですが、ホーム外側に詰所があり、定期券売り場も併設されているため、一応有人駅です。なお、この駅から北の区間は完全な無人駅が多いため、その区間では営業車掌が乗務します。
| 西側ホーム | 石山坂本線下り(坂本方面行) |
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| 東側ホーム | 石山坂本線上り(石山寺方面行) 石山坂本線下り折返し列車 |
| 上りホーム入口。手前の建物が券売機です。 |
こちらは下りホームの入口。 |
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| 上りホーム…ですが配線の関係上、当駅始発の下り列車もここから発車します。 |
下りホーム。列車発着時には詰所の駅員さんが集札・検札にやってきます。 |
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| 上りホーム東方にある建物。ここが駅員・乗務員の詰所です。定期券売り場もあります。 | 駅の南滋賀寄りにある錦織車庫。 |
(アナウンスは特にないが、折返し列車発車時のみ電子ベルあり)