停車種別：急行・準急・各駅停車(普通)
[長野線の全列車が停車]
| 2009年度の発着旅客列車本数[始発・終着含む] （2009年3月20日時点の平日ダイヤ） |
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| 行先・種別 | 急行 | 準急 | 普通 | 計 |
| 河内長野方面行 | 6 | 63 | 7 | 76本 |
| (下り富田林止) | - | 14 | 3 | 17本 |
| 大阪阿部野橋方面行 | 3 (-) |
80 (14) |
7 (1) |
90本 (15本) |
| 合計 | 183本 | |||
| ※( )内は富田林始発列車の数 | ||||
(写真撮影日：2007年11月17日)
富田林市の中心駅。長野線は起点の古市からこの駅まで複線となっており、ここから河内長野までは単線となります。そのため。この駅で折り返す列車も時間帯によっては設定されています。周囲はマンションが結構見受けられるほか、西にはダイエー富田林店、東には西友もあります。
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| １番ホーム：長野線下り（河内長野方面行） 一部の当駅折返し長野線上り列車 |
２番ホーム：長野線上り（大阪阿部野橋方面行） |
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| 北側の入口。後ろ側にはバスロータリーもあります。 |
南側の入口。こちらは北側ほど周囲は広くはありません。 |
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| 北駅舎の改札口。 |
こちらは南駅舎の改札口。 |
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| 下り１番ホーム。一部の当駅折返し上り列車も使用します。 |
上り２番ホーム。互いのホームは地下道で繋がっています。 |
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| 少なくとも2006年度まで存在した電照式駅名標（2004年11月７日撮影）。 |
「間もなく１（２）番のりばに、□□□[行先]行・△△△[種別]が○両編成で参ります。足元の○番から○番までの乗車位置でお待ち下さい」
（※１）
＜上り急行の場合＞「途中、喜志・古市に停まります」
＜上り準急の場合＞「途中、藤井寺までの各駅と河内松原に停まります」
＜上り各駅停車・下り列車の場合＞「□□□[行先]まで各駅に停まります。」
（※２）
「電車到着の際、危険ですから、白線の内側でお待ち下さい」
（到着後）「富田林、富田林でございます。この電車は、□□□[行先]行・△△△[種別]でございます」（※１〜※２繰り返し）
※下り列車は種別呼称省略となる。アナウンスは１番線が男声、２番線が女声。
「１（２）番のりばから、□□□[行先]行・△△△[種別]が発車いたします。扉が閉まります。扉に御注意下さい」（アナウンスとかぶさるようにブザー）
※下り列車は種別呼称省略となる
