停車種別：準急・普通電車
| 2009年度の発着旅客列車本数 （2009年3月20日時点の平日ダイヤ） |
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| 行先・種別 | 準急 | 普通 | 計 |
| 伊勢中川方面行 | 24 | 44 | 68本 |
| 名古屋方面行 | 23 | 45 | 68本 |
| 合計 | 136本 | ||
(写真撮影日：2004年11月21日[駅名標のみ2005年８月29日、駅舎と改札口は2008年５月３日再撮影])
朝日町唯一の近鉄の駅。ＪＲにも朝日駅がありますが、珍しく「近鉄朝日」ではなく「伊勢朝日」という駅名になっています（恐らくこの駅のほうが歴史が古いから？）。名古屋線では唯一、上下線で改札が分かれており、構内に互いのホームを結ぶ通路が設けられていない駅となっています。駅の目の前には東芝系の工場が広がっています。
| １番ホーム | 名古屋線下り（伊勢中川方面行） |
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| ２番ホーム | 名古屋線上り（名古屋方面行） |
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| 下りホームに通じる駅舎。ホーム名古屋寄りにあります。やけに表面がボロボロですがどうしたのでしょうか。 |
上りホームに通じる駅舎。丸い屋根が特徴的です。 |
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| 下り駅舎の改札口。無人化されています。改札機はＩＣ対応ですが、スルッとＫＡＮＳＡＩ非対応です。 |
上り駅舎の改札口。駅員はこちらに配備されています。 |
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| 下り１番ホーム。上屋はそこそこ長いです。 |
上り２番ホーム。 |
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| 駅の手前にある小さなロータリー。 | 2004年度まで存在した１世代前の駅名標。 |
（高音チャイム）「間もなく１（２）番線に、電車が参ります。危険ですから、白線の内側でお待ち下さい」
※アナウンスは１番線が女声、２番線が男声となっている。
（高音チャイム）「間もなく１（２）番線を、電車が通過いたします。危険ですから、白線の内側へお下がり下さい」（上下別の通過メロディ）
