養老線（現・養老鉄道養老線）の駅について

近鉄名古屋線の桑名から多度・養老・大垣を経由して揖斐に至る路線。全線単線で、軌間1067mm。
三重県から一気に岐阜県にまで乗り入れる「偉大なるローカル線」です。
昼間時は自転車ごと乗車できますが、起点の桑名だけ例外なのが痛い所。
運転系統は大垣を境に分断されており、桑名～大垣間、大垣～揖斐間でワンマン列車のみの運転です。

なお、養老線は2007年10月１日より、路線運営が近鉄から同社傘下の「養老鉄道」に移管され、
営業上は近鉄から独立しています。
ここでは2005年１月までに撮影した近鉄直営時代の画像を掲載いたします。

<更新情報>

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設定種別について
種別	設定区間	備考
普通 (ワンマン)	桑名～大垣大垣～揖斐	大垣を境に運転系統が分断されている

駅名	駅タイプ	接続路線	備考
桑名	地平駅（跨線橋連絡）	近鉄名古屋線三岐鉄道北勢線ＪＲ東海・関西本線	この駅のみ自転車乗り入れ不可
播磨	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
下深谷	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
下野代	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
多度	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
美濃松山	地平駅（改札無）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
石津	地平駅		駅員無配置駅
美濃山崎	地平駅（改札無）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
駒野	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
美濃津屋	地平駅（改札無）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
養老	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
美濃高田	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
烏江	高架駅（改札無）		駅員無配置駅
大外羽	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
友江	地平駅（改札無）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
美濃青柳	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
西大垣	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅
大垣	地平駅	ＪＲ東海・東海道本線樽見鉄道	上下ともに全列車当駅で折返し
室	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
北大垣	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
東赤坂	地平駅（改札無）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
広神戸	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
北神戸	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
池野	地平駅（構内踏切連絡）		列車交換可能駅、駅員無配置駅
北池野	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
美濃本郷	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
揖斐	地平駅