| 伊賀鉄道移行時の発着旅客列車本数 （2007年10月1日時点の平日ダイヤ） |
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| 行先 | 計 |
| 伊賀神戸方面行 | 42本 |
| 上野市方面行 | 42本 |
| 合計 | 84本 |
(写真撮影日：2007年11月18日)
上野市内の狭苦しい中に立てられている無人駅。周囲は閑静な住宅街になっているほか、寺院も多いようです。近鉄から伊賀鉄道へ移行した際に最も駅設備の変動が大きかった駅で、瓦屋根で味わい深い駅舎がとうとう解体されてしまい、ホームだけの駅になってしまいました。
| 単独ホーム | 伊賀線下り（伊賀神戸方面行） 伊賀線上り（上野市方面行） |
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| 駅へのアプローチ。自転車がずらずらと（笑）。 |
かつて駅舎があった場所。現在は左側の出入口から直接ホームに入ります。 |
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| 駅舎解体に際し新設された上屋。 |
乗車票発行機や集札箱も上屋の下に移されました。 |
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| １面１線の単独ホーム。相当なカーブの間にホームがあります。 |
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| 在りし日の駅舎。 |
駅舎内。窓口などは全て塞がれてしまっていました。 |
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| 駅舎のあるなしでホームの雰囲気も変わったといえます。 | 近鉄時代の駅名標。 |
（特にありません）
