近鉄大阪線

大阪上本町を起点とし、大和高田・大和八木・榛原・名張を経由して、名古屋線及び山田線と接続する伊勢中川へ向かう路線。
大阪上本町〜布施間は奈良線との方向別複々線、布施〜伊勢中川間は複線。軌間1435mm。
近鉄最大の幹線で、ＪＲ関西本線よりも南側を通り、大阪・奈良・三重の１府２県を快走します。
榛原から東は本格的に山の間を走り、郊外鉄道の雰囲気が強くなっています。
また、途中の青山峠を抜けるトンネルも特徴的です。
昼間時は名古屋線や山田線に直通する特急の他、急行・準急・普通が運転されます。

<更新情報>

（2009/5/16）大阪上本町駅と布施駅の画像入替。

駅名板の画像をクリックすると、その駅のページに行けます。
今回画像入替分の駅には「更新」欄に「●」が入っています。

更 新	駅名	駅名板	列車の 降り口	駅タイプ	接続路線	備考
●	大阪上本町 (近鉄百貨店前)		(不定)	難波線：地下駅 大阪線：地上駅	大阪難波・尼崎方面[難波線] 大阪市交谷町線	一部の特急は難波線に直通
	鶴橋		下り：左側 上り：右側	高架駅	大阪難波・尼崎方面[難波線] 奈良方面[奈良線] ＪＲ西日本・大阪環状線 大阪市交千日前線	難波・奈良線との乗換は 一般的にこの駅で行う
	今里		下り：右側 上り：左側	高架駅
●	布施		右側	高架駅	奈良方面[奈良線]	待避可能駅 昼間時の鳥羽折返し乙特急停車 (但し快速急行と区間快速は全て通過)
	俊徳道		左側	高架駅	ＪＲ西日本・おおさか東線
	長瀬 (近畿大学前)		左側	地平駅
	弥刀		(不定)	地平駅 （ホーム別改札）		待避可能駅
	久宝寺口		左側	高架駅
	近鉄八尾		左側	高架駅
	河内山本		(不定)	橋上駅	信貴山口方面[信貴線]	待避可能駅
	高安		(不定)	橋上駅		待避可能駅、車庫所在駅
	恩智		左側	高架駅
	法隆寺		左側	地平駅 （地下改札）
	堅下		左側	地平駅 （地下改札）
	安堂		左側	橋上駅
	河内国分		(不定)	橋上駅		待避可能駅
	大阪教育大前		左側	橋上駅
	関屋 (大阪樟蔭 女子大学前)		左側	橋上駅
	二上		左側	地平駅 （地下改札）
	近鉄下田		左側	地平駅 （地下改札）
	五位堂 (真美ヶ丘ニュー タウン前)		(不定)	橋上駅		待避可能駅、車庫所在駅
	築山		左側	地平駅 （跨線橋連絡）
	大和高田		左側	高架駅		賢島方面発着乙特急の半数停車
	松塚		左側	盛土駅
	真菅		左側	地平駅 （地下改札）
	大和八木		(不定)	大阪線：高架駅 橿原線：地平駅	京都・橿原神宮前方面[橿原線]	待避可能駅 名古屋発着ノンストップ特急一部停車
	耳成		左側	地平駅 （地下改札）
	大福		左側	地平駅 （地下改札）
	桜井		左側	高架駅	ＪＲ西日本・桜井線
	大和朝倉		(不定)	橋上駅		待避可能駅
	長谷寺		左側	高架駅
	榛原		(不定)	橋上駅		待避可能駅 賢島方面発着乙特急の半数停車
	室生口大野		左側	盛土駅
	三本松		左側	地平駅 （構内踏切連絡）
	赤目口		左側	地平駅
	名張		(不定)	地平駅 （地下道連絡）		待避可能駅、車庫所在駅
	桔梗が丘		左側	橋上駅		ラッシュ時のみ乙特急停車
	美旗		左側	地平駅 （地下道連絡）
	伊賀神戸		左側	地平駅 （構内踏切連絡）	伊賀鉄道(旧：近鉄伊賀線)	賢島方面発着乙特急の半数と 桑名始発・津始発の乙特急が停車
	青山町		(不定)	地平駅 （地下道連絡）		待避可能駅 スルッとＫＡＮＳＡＩエリアはこの駅まで
	伊賀上津		左側	地平駅 （構内踏切連絡）		この駅以東スルッとＫＡＮＳＡＩ非対応
	西青山		左側	高架駅		駅員無配置駅 この駅以西は大阪輸送統括部管轄
	東青山		(不定)	盛土駅		待避可能駅 この駅以東は名古屋輸送統括部管轄
	榊原温泉口		左側	盛土駅		賢島方面発着乙特急の半数停車
	大三		左側	地平駅 （構内踏切連絡）
	伊勢石橋		左側	地平駅（改札無）		駅員無配置駅
	川合高岡		左側	地平駅 （構内踏切連絡）
	伊勢中川		(不定)	地平駅 （地下改札）	名古屋方面[名古屋線] 賢島方面[山田線]	待避可能駅、自動改札機配備駅 急行以上の種別は山田線以遠に直通

難波線〜奈良線　京都線〜橿原線　天理線　生駒線　田原本線　けいはんな線　生駒鋼索線　信貴線〜西信貴鋼索線
南大阪線〜吉野線　長野線　御所線　道明寺線　名古屋線　山田線〜鳥羽線〜志摩線　鈴鹿線　湯の山線　内部八王子線
（過去の路線：伊賀線(現：伊賀鉄道)　養老線(現：養老鉄道)）

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