岸里玉出駅

＜大阪府大阪市西成区＞

停車種別：普通車(南海線)・各駅停車(高野線)

(写真撮影日：2004年３月28日[2005年11月23日に追加撮影])

元々は南海線と高野線の交差駅・岸ノ里駅と、南海線に属するその隣駅・玉出駅という２つの駅でした。その２つの駅が高架化とともに統合され、現在の岸里玉出駅となりました。出口が岸里口、玉出口と呼ばれるのもその名残です。しかし、この工事の影響で、高野線の汐見橋方は、高野山方と完全に切り離され（代わりに南海線の線路への渡り線が設けられた）、純粋たる支線となってしまいました。ちなみに、この駅の高野線ホーム（１･２番線）と南海線ホーム（３・４番線）の間には構造上距離があり、さらにこの駅には優等列車が一切停車しません。そのため、南海線と高野線の相互乗り換えは、一つ隣の天下茶屋の方が便利といえます。そういう意味では、南海線と高野線の交差駅というよりは、汐見橋方面への接続駅といったほうがいいかもしれません。

のりば紹介

なんば寄りにある岸里口。この辺は住宅街となっています。		こちらは和歌山市寄りにある玉出口。玉が出る場所ではありません（汗）
岸里口の改札は地平に設けられています（2005年11月23日撮影）。		玉出口の改札は無人化されており、岸里口側から遠隔管理されているようです（2005年11月23日撮影）。
岸里口のコンコース。		のりば案内。正直言ってここでは南海線と高野線（汐見橋方除く）の相互乗り換えには向きません。
というのも、１・２番ホームへ向かうにはバカ長い連絡通路を通らなければならないのです。		高野線下り１番線ホームを望む。高野線のホームは相対式です。
高野線上り２番ホーム。高野山寄りで地上に降りかけます。		南海線３・４番ホーム。南海線ホームは島式です。右側には急行用の通過線が見えます。
汐見橋線６番ホーム。南海線ホームからの接続は容易です。		同じく６番ホーム。かなり短いホームとなっています。

到着アナウンス

１番線（高野線橋本方面行ホーム）

（チャイム）「皆様、間もなく１番線に、堺東方面行が到着いたします。危険ですから、足元の白線までお下がりください」

（到着後）「岸里玉出、岸里玉出でございます。西天下茶屋・木津川・汐見橋方面は、お乗換えください」

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２番線（高野線なんば行ホーム）

（チャイム）「皆様、間もなく２番線に、なんば行が到着いたします。危険ですから、足元の白線までお下がりください。この電車は、なんばまで、各駅に停まります」

（到着後）「岸里玉出、岸里玉出でございます。西天下茶屋・木津川・汐見橋方面は、お乗換えください」

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３・４番線（南海線ホーム）

（チャイム）「皆様、間もなく３（４）番線に、電車が到着いたします。危険ですから、足元の白線までお下がりください」

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６番線（高野線汐見橋行ホーム）

（チャイム）「皆様、間もなく６番線に、電車が到着いたします。危険ですから、足元の白線までお下がりください」

（到着後）「岸里玉出、岸里玉出でございます。南海線と、高野線・りんかんサンラインは、お乗換えください」

発車アナウンス

６番線（高野線汐見橋行ホーム）

（チャイム）「皆様、間もなく６番線から、電車が発車いたします。扉が閉まります。扉にご注意ください」（高音ブザー）

※１〜４番線は発車アナウンス・ブザーともになし

通過アナウンス

（チャイム）「皆様、間もなく○番線を、電車が通過いたします。危険ですから、足元の白線までお下がりください」（サイレン）

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