| 発着旅客列車本数[梅田終着含む] (2006年3月18日現在の平日ダイヤ) |
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| 行先 | 本数 |
| なかもず方面行 | 314本 |
| 千里中央方面行 | 312本 |
| (上り梅田止) | 2本 |
| 合計 | 628本 |
(写真撮影日:2005年2月13日)
大阪北の中心地に位置する駅。1964年の新大阪延伸までの約31年の間、御堂筋線の北の起点駅でした。JR大阪駅・阪神梅田駅・阪急梅田駅と連絡しているほか、同じ大阪市交の谷町線東梅田駅、四つ橋線西梅田駅が近接しています(梅田駅から東梅田駅・西梅田駅への乗り換えの際は、通算運賃扱いになります)。JRとの乗換えが便利なため、利用客は大阪市交通局の駅の中でも屈指を誇ります。
| 1番ホーム:御堂筋線下り(なかもず方面行) | 2番ホーム:御堂筋線上り(千里中央方面行) |
| JR御堂筋口の前にある入口。3番出入口です。 |
ヨドバシカメラ梅田店からの連絡口。ここは5番出入口ということになります。 |
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| 8番出入口。ここもJRからの連絡口です。 |
南改札付近。ここからは阪神電車への乗換えが便利です。 |
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| 中改札付近。 |
北改札付近。ヨドバシカメラへの連絡ツウ労はここへ繋がります。 |
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| 下り1番ホーム。元々は谷町線用に作られたトンネルを転用したものです。 |
上り2番ホーム。昔はこのホームが島式1面2線になっていましたが、現在の1番ホーム完成後に下り線側が埋め立てられました。 |
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| 2番ホームにはこのようなドーム状の屋根があります。なお、1番ホームと2番ホームは壁側の通路で繋がっています。 |
(新型チャイム)「1番線に、□□[行先]行が到着します。危険ですから、白線の内側でお待ち下さい」(下り用入線メロディ)
<なかもず行・新金岡行の場合>「1番線に到着の電車は、なんば・天王寺・あびこ方面、なかもず(新金岡)行です」
<あびこ行の場合>「1番線に到着の電車は、なんば・天王寺方面、あびこ行です」
<天王寺行の場合>「1番線に到着の電車は、なんば方面、天王寺行です」
(警告音)「列車とホームとの間が広く開いているところがあります。足元にご注意願います。足元にご注意願います」
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(新型チャイム)「2番線に、□□[行先]行が到着します。危険ですから、白線の内側でお待ち下さい」(上り用入線メロディ)
<千里中央行の場合>「2番線に到着の電車は、新大阪・江坂方面、千里中央行です」
<江坂行の場合>「2番線に到着の電車は、新大阪方面、江坂行です」
<新大阪行・中津行の場合>「2番線に到着の電車は、新大阪(中津)行です」
(警告音)「列車とホームとの間が広く開いているところがあります。足元にご注意願います。足元にご注意願います」
(上下別の発車メロディ)「扉が閉まります」「電車が発車します、ご注意願います」
| 次の駅は… | |||
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| 千里中央方面← | →なかもず方面 | ||
| 中津← | 御堂筋線 | →淀屋橋 | |
| ⇒谷町線(東梅田駅)へ乗り換え | |||
| ⇒四つ橋線(西梅田駅)へ乗り換え | |||
| ⇒阪急電鉄・阪急梅田駅へ | |||
| ⇒阪神電鉄・阪神梅田駅へ | |||