東梅田駅(T20)

<大阪府大阪市北区>

〜御堂筋線(梅田駅)、四つ橋線(西梅田駅)、JR線(大阪駅・北新地駅)、
阪急電鉄(阪急梅田駅)、阪神電鉄(阪神梅田駅)のりかえ〜

発着旅客列車本数
(1996年12月21日現在の平日ダイヤ)
行先 本数
八尾南方面行 233本
大日方面行 233本
合計 466本

(写真撮影日:2005年3月5日)


谷町線の中で最も混雑する多い駅。1967年に谷町線が開業した当初の北の起点駅でもありますが、起点駅だったのは都島延伸までの7年間のみです。それに今は完全にスルー式ターミナルとなっており、この駅で折り返す列車は1本もありません。JR大阪駅・阪神梅田駅・阪急梅田駅と連絡しているほか、同じ大阪市交の御堂筋線梅田駅、四つ橋線西梅田駅が近接しています(東梅田駅から梅田駅・西梅田駅への乗り換えの際は、通算運賃扱いになります)。


のりば紹介

 

1番ホーム:谷町線下り(八尾南方面行) 2番ホーム:谷町線上り(大日方面行)




 

ビルに内包された出入口。東梅田駅はこのパターンが多いです。


唯一独立した建物(?)の9号出入口。


1号出入口は地下街からの連絡口になっています。


ホワイティ梅田からの連絡口である3号出入口。


北側の改札は上下線で分かれています。この左に上りホームへの改札があります。


下りホームの北側改札。ホームのすぐ横にあります。


南改札は上下線共通です。この他、出口専用改札もあります。


下り1番ホーム。大半の客はこの駅で入れ替わります。


 
上り2番ホーム。  



到着アナウンス

1番ホーム(八尾南方面行ホーム)[女声]

(新型チャイム)「1番線に、□□[行先]行が到着します」(下り用入線メロディ)

「1番線に到着の電車は、谷町四丁目・天王寺方面、□□[行先]行です」

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2番ホーム(大日方面行ホーム)[男声]

(新型チャイム)「2番線に、大日(都島)行が到着します」(上り用入線メロディ)

<大日行の場合>「2番線に到着の電車は、都島方面、大日行です」
<都島行の場合>「2番線に到着の電車は、都島行です」

※なお、発車時には発車メロディあり。



次の駅は…
大日方面← →八尾南方面
中崎町 谷町線 南森町
⇒御堂筋線(梅田駅)へ乗り換え
⇒四つ橋線(西梅田駅)へ乗り換え
 
⇒阪急電鉄・阪急梅田駅へ
⇒阪神電鉄・阪神梅田駅へ

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